當 Subaru 在去年 3 月宣布因應電氣化趨勢,將不再為新世代 WRX 推出 STI 高性能版本的時候,隨即引起車壇一片譁然,性能車迷紛紛大嘆 STI 已死!而在事隔一年之後,外媒發現 Subaru 已申請一個全新商標專利,透露出想要在電氣化時代中,延續 STI 高性能精神的強烈企圖心。
對於 Subaru 來說,STI 代表了品牌的熱血精神及輝煌的拉力賽史,無疑有著相當重要的象徵意義,絕不可能輕易斷捨離,而日前外媒《CarBuzz》就發現 Subaru 已向德國專利商標局(DPMA)申請「STe」全新命名專利,間接表示未來將推出高性能電動車,藉此延續 STI 的熱血精神。
其實 Subaru 在 2022 東京改裝車展中,便展示了擁有 1000 匹馬力輸出的 STI E-RA 與 Solterra STI 兩款概念車,透露出有意打造高性能電動車的計畫,如今隨著註冊專利消息曝光,更進一步證實了原廠的企圖心,或許在不久的將來,便能見到 Solterra STe 正式現身!
當 Subaru 在去年 3 月宣布因應電氣化趨勢,將不再為新世代 WRX 推出 STI 高性能版本的時候,隨即引起車壇一片譁然,性能車迷紛紛大嘆 STI 已死!而在事隔一年之後,外媒發現 Subaru 已申請一個全新商標專利,透露出想要在電氣化時代中,延續 STI 高性能精神的強烈企圖心。
對於 Subaru 來說,STI 代表了品牌的熱血精神及輝煌的拉力賽史,無疑有著相當重要的象徵意義,絕不可能輕易斷捨離,而日前外媒《CarBuzz》就發現 Subaru 已向德國專利商標局(DPMA)申請「STe」全新命名專利,間接表示未來將推出高性能電動車,藉此延續 STI 的熱血精神。
其實 Subaru 在 2022 東京改裝車展中,便展示了擁有 1000 匹馬力輸出的 STI E-RA 與 Solterra STI 兩款概念車,透露出有意打造高性能電動車的計畫,如今隨著註冊專利消息曝光,更進一步證實了原廠的企圖心,或許在不久的將來,便能見到 Solterra STe 正式現身!
資料來源:自由時報
資料來源:自由時報當 Subaru 在去年 3 月宣布因應電氣化趨勢,將不再為新世代 WRX 推出 STI 高性能版本的時候,隨即引起車壇一片譁然,性能車迷紛紛大嘆 STI 已死!而在事隔一年之後,外媒發現 Subaru 已申請一個全新商標專利,透露出想要在電氣化時代中,延續 STI 高性能精神的強烈企圖心。
對於 Subaru 來說,STI 代表了品牌的熱血精神及輝煌的拉力賽史,無疑有著相當重要的象徵意義,絕不可能輕易斷捨離,而日前外媒《CarBuzz》就發現 Subaru 已向德國專利商標局(DPMA)申請「STe」全新命名專利,間接表示未來將推出高性能電動車,藉此延續 STI 的熱血精神。
其實 Subaru 在 2022 東京改裝車展中,便展示了擁有 1000 匹馬力輸出的 STI E-RA 與 Solterra STI 兩款概念車,透露出有意打造高性能電動車的計畫,如今隨著註冊專利消息曝光,更進一步證實了原廠的企圖心,或許在不久的將來,便能見到 Solterra STe 正式現身!
資料來源:自由時報資料來源:自由時報